W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Klinika ginekologiczno-położnicza Dębski Clinic, kosmetyczny Instytut Dr Ireny Eris, salon fryzjerski Magia Blondu oraz Barber Garage – to nowi najemcy Fabryki Norblina, którzy łącznie zajmą ponad 700 mkw. powierzchni w dedykowanej strefie na poziomie +1 w budynku Plater. Wkrótce nowe koncepty dołączą do już otwartych – Kliniki Stomatologicznej Medicover i Salonu Optycznego Medicover i tym samym uzupełnią ofertę kompleksu o usługi sektora health & beauty.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla wszystkich trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu S6 o łącznej długości 49 km. Na podstawie tych decyzji przyszli wykonawcy, którzy zostaną wybrani w prowadzonych obecnie przetargach, będą mogli rozpocząć roboty budowlane. Mogą też ruszyć procedury odszkodowawcze za nieruchomości przejęte pod drogę.

WPIP Logistics, spółka z Grupy WPIP specjalizująca się w wynajmie nowoczesnych powierzchni magazynowych i biurowych, podpisała pierwsze umowy najmu w kompleksie WPIP Logistics Park Bydgoszcz. Do grona najemców dołączają Pharmalink oraz GREEN ORO, którzy rozpoczną działalność już w styczniu 2026, w nowo wybudowanej hali modułowej typu Small Business Units (SBU) o łącznej powierzchni 11 732 metrów kwadratowych, zlokalizowanej przy ul. Mokrej/Chemicznej w Bydgoszczy.

Skanska rozpoczęła budowę ponad 7 km ekranów akustycznych przy drodze krajowej nr 4 pomiędzy Rzeszow...

Na ponad 35 proc. określany jest stan zaawansowania budowy Panoramy Zatorskiej, inwestycji firmy Ark...

W sobotę, 14 stycznia na osiedlu Orla II w Ząbkach odbędzie się Dzień Otwarty. Deweloper przygotował...

W centrum Trzcianki trwają prace przy budowie kameralnego zespołu mieszkań. Inwestycja o nazwie Will...

30 września w Sadyba Best Mall został otwarty nowy salon urody Hand Made by M. Na powierzchni 73 mkw...

Miasto krok po kroku przygotowuje infrastrukturę do realizacji trasy tramwajowej na wrocławskie Swoj...

W Krakowie powstaje pierwsze w Polsce Laboratorium Aerodynamiki Środowiskowej, w którym prowadzone b...

W laboratorium prowadzone będą m.in. badania dotyczące walki ze smogiem w aglomeracjach mocno zurban...

Prime Project zawarła umowę na zastępstwo inwestycyjne przy budowie zespołu szkolno-przedszkolnego w...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.